o que levar para rabat e outros conselhos ruins que ninguém pediu
eu não sei por que decidi escrever isso, mas se você está a ajeitar a mala para rabat, para de ler guias genéricos e lê isto antes de tudo ir mal. a cidade é bonita do jeito que uma barata é bonita se a olharem de longe e não repararem que tem muitas patas. eu já estive lá, voltei, e ainda assim não sei o que levava na mala.
perguntas que ninguém faz mas devia
Q: qual é o tempo lá no fundo
A: anda entre novembro e março como se fosse uma neblina que não tem pressa de sair. o resto do ano faz sol, mas esse sol é de filme de terror porque parece que o sol não sabe o que é calor.
Q: rabat é perigoso
A: o bairro almoço e a medina têm os seus perigos, mas fora daquilo sentes-te seguro se não andares a olhar para o telemóvel como um tolo.
Q: o que é que realmente preciso levar
A: uma jaqueta que feche bem, um par de calçados que não te doam, e uma paciência enorme porque os horários são sugestões.
o que é que eu ia levar na mala se voltasse a rabat
primeiro dia chegas e a cidade parece que respirou. o som do call to prayer chega antes de vês o mar. as ruas do umm el banana cheiram a azeite e a algo que não consegues identificar mas que fica comigo semanas depois. rabat não te grita como fez, nem te pede dinheiro como marrakech. ele só fica ali, a olhar para o atlântico, e espera.
o meu vizinho do apartamento em salé me disse que o pior de rabat é que vens de volta com uma mala cheia de cookies de hash e a cabeça cheia de chá de hortelã, e ninguém te entende. então cá estou eu a tentar explicar.
almoço: o bairro onde vivi. cerca de 800 mil pessoas num espaço que parece que foi desenhado por alguém que odiava planeamento urbano. mas as tardes por ali são esquisitas, de um jeito bom. as crianças brincam no mesmo cruzamento onde o senhor vende peixe defumado desde 1987, e ninguém muda de lugar. isso diz muito sobre a cidade.
compras de mercado: nunca comprou nada tão barato e tão demorado ao mesmo tempo. um regado de azeite começa numa conversa sobre família e termina numa contrapartida de henna. se queres comprar algo rápido, esquece. aqui o tempo é tecido diferente.
coisas que ninguém te conta
rabat é a única cidade marroquina com tranvia, mas o tranvia só cobre um pedaço tão pequeno da cidade que é quase simbólico. a cidade foi concebida para ser capital por volta de 1912, e desde então viveu debaixo do peso dessa decisão. os edifícios coloniais ao longo do bulevar moulay youssef parecem bonitos até reparares que a maioria deles tem janelas cerradas com persianas desde os anos 70.
a segurança em rabat é um assunto que os locais tratam com um sorriso contido. a medina depois das 21h é outro planeta. fora dela, podes caminhar com relativa tranquilidade, mas o telemóvel no bolso é um convite para problemas. um amigo local avisou-me que o teu bolso esquerdo é o alvo preferido, e ele estava certo.
o mercado de trabalho em rabat é dominado por administração pública e turismo. se não tens contactos, encontrar trabalho na iniciativa privada é como procurar uma agulha num palheiro. a taxa de desemprego entre jovens é alarmante, e muita gente acaba por arranjar rendimentos informais que o estado nem regista.
o almoço é o bairro onde o marroquino médio ganha entre 2000 e 3500 dirhams por mês, o que dá cerca de 190 a 330 euros. o aluguer de um apartamento de uma quarto no centro fica entre 2500 e 4000 dirhams, mas se fores para salé ou tamesna, podes encontrar por 1500. um jantar num restaurante local custa por volta de 40 dirhams, que são quase quatro euros. o comboio urbano da atlantique vai de rabat a casablanca por 20 dirhams.
rabat fica à beira do atlântico, e o tempo é tão imprevisível que um dia pode fazer sol escaldante e no dia seguinte vais precisar da jaqueta mais grossa que tens. o inverno é suave mas chuvoso, e o verão é quente mas não é o inferno que imaginas. cidades próximas como casablanca ficam a uma hora de comboio, e tanger a três horas. o nevoeiro atlântico é uma coisa que te corrói devagar, e não é drama, é realidade.
perguntas que doem um pouco
Q: como é que se vive em rabat sem falar francês
A: dá para sobreviver, mas vais sentir-te como um gato num ringue de cães. a maioria dos trâmites burocráticos, o mercado informal, e até a maioria das conversas diárias correm em darija ou francês. sem francês, ficas preso num buraco.
Q: quais são os custos escondidos que ninguém menciona
A: a electricidade é surpreendentemente cara, e se vives num andar sem ascensor em salé, os teus joelhos vão cobrar um preço que não está nos orçamentos. o chá de hortelã é barato, mas bebes um por dia durante meses e no final somas mais do que esperavas.
Q: não é a cidade que drena energia sem motivo
A: rabat tem um ritmo que parece lento mas que ao mesmo tempo esgota. a burocracia, os horários que não se respeitam, e a sensação constante de que o sistema te ignora são coisas que corroem. depois de alguns meses, o teu corpo adapta-se, mas a primeira fase dói.
coisas que só vês se estiveres lá
os gatos da medina dormem em cima de ar condicionado como se fossem donos do lugar, e ninguém os perturba. no souk, cada loja de sapatos tem um ritual próprio de medição dos pés que demora mais tempo do que a transação em si. o pão de grant ficado na mesma frigideira há 40 anos e ainda assim tem um sabor que nenhuma padaria moderna consegue replicar. o autocarro da gare routière de rabat para casablanca cheira a diesel e a gente que já não dormiu, e mesmo assim é o transporte mais fiável que existe. de noite, os teenagers fazem treinos de skate no corniche enquanto os pescadores dobram a rede em silêncio.
preços que não te contam nos blogs
um café no centro: 10 dirhams, algo como um euro. corte de cabelo decente: 40 dirhams, cerca de quatro euros. academia mensal básica: 200 dirhams, uns 19 euros. um encontro casual num restaurante: 80 dirhams no total, perto de sete euros e meio. um táxi de um ponto a outro da cidade: 20 dirhams, quase dois euros.
as regras que ninguém escreve
contacto visual: nos bairros formais, evita olhar fixo para os homens. nas medinas, um aceno rápido é mais do que suficiente. polidez: cumprimentar o vizinho de manhã é obrigatório, mesmo que não saibas o nome dele. filas: não existem. espera e espeta-te no espaço, porque quem chega primeiro nem sempre é quem é atendido primeiro. vizinhos: se vives num andar de cobertura, o barulho dos vizinhos é parte do contrato não escrito.
dia versus noite
de manhã, rabat é uma cidade que se alonga devagar. os açougues abrem cedo, o cheiro de azeite quente enche as ruas, e o trânsito já começa a borbulhar. à tarde, o corniche enche-se de gente que foge do calor, e os cafés no centro ficam lotados. quando o sol se põe, algo muda: as ruas ficam mais escuras, os cafés de rooftop enchem-se de gente que bebe chá enquanto o mundo desce, e depois das 22h a cidade quase apaga. os bares existem mas são discretos, e a vida noturna é mais íntima do que em casablanca.
quem se arrepende de ter ido parar a rabat
quem veio a correr da neve de norte da europa e descobriu que rabat tem neblina que não vai embora, e fica preso numa cidade que parece bonita mas não aquece. quem veio trabalhar à distância e descobriu que o wifi de casa partilhada em salé é um tiro no escuro. quem veio a procura de vida noturna e descobriu que depois das 22h as ruas ficam desertas e o melhor bar tem no máximo seis pessoas.
rabat comparado com outras cidades
casablanca é tudo o que rabat não é: maior, mais caótica, mais moderna, e com um contraste de riqueza e pobreza que te esmaga. fez é o oposto: medinas apertadas, cheiros fortes, e uma densidade sensorial que pode ser incrível ou esmagadora. tanger tem uma energia mais europeia, mas as ruas são mais vazias e o custo de vida é mais alto. rabat fica no meio, e por vezes o meio é o lugar mais difícil de descrever.
o deslocamento diário em rabat revela a cidade como ela realmente é: as classes mais baixas pegam no autocarro barato que cheira a diesel, e os mais abastados passam por cima no carro próprio. ninguém fala disto, mas o teu comboio urbano do dia a dia vai ensinar-te mais sobre marrocos do que qualquer guia turístico.
existem semanas inteiras em rabat em que nada acontece, e isso é a parte mais estranha. não é deprimente, é apenas assim. a cidade tem uma calma que te empurra para dentro, e se não tiveres projectos ou pessoas, vais ficar a rodar em círculos sem perceber.
se um marroquino te convidar para chá de hortelã e tu recusares, perdeste o acesso a quase tudo. é o ritual mais básico de sociabilidade, e dizer não é quase um insulto disfarçado. aprende a aceitar o primeiro copo sem discutir, e depois já se vê.
aluguer fora da medina: 2500 a 4000 dirhams por mês, 240 a 380 euros. refeição num restaurante local: 40 dirhams, quase quatro euros. passeio de tranvia: 7 dirhams, menos de um euro. mês de internet em casa: 150 dirhams, cerca de 14 euros. pack de cigarros: 50 dirhams, uns cinco euros.
rabat fica no litoral atlântico e o tempo é aquilo que um nevoeiro eterno faria contigo: te faz aceitar que nem tudo vai estar visível. o inverno é húmido e gentilmente chuvoso, o verão é quente mas nunca é o sofá de casablanca. casablanca fica a uma hora, tanger a três, e o nevoeiro que vem do mar não tem pressa nenhuma de sair.
a maior mentira sobre rabat é que é uma cidade excêntrica e caótica como o resto de marrocos. não é. rabat é a capital burocrática mais polida e regulamentada do país, e a maioria dos visitantes acha isto estranho porque esperavam o caos e encontraram arquivos.
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