öffentliche Verkehrs-Fehler in Jakarta, die jeder macht
jakarta. das Gedicht aus Schlangen, die sich Busse nennen, in denen du spürst, wie die Stadt atmet und gleichzeitig zu ersticken droht. ich sitze hier in einem Uber, schweiße und denke mir, dass ich wirklich alle Fehler gemacht habe, bevor ich auch nur beginnen konnte, sie zu vermeiden.
Q&A SECTION
Q: Warum steige ich immer in die falsche Bahn?
A: Weil die Indonesiern nicht 'links' und 'rechts' denken, sondern 'naik' und 'turun' - hoch und runter. Stationen heißen so unterschiedlich, dass selbst Google Maps verwirrt ist.
Q: Wie viel kostet ein Tag ohne ÖPNV?
A: Zu viel. Du wirst merken, dass Grab und Gojek immer teurer werden, wenn du sie brauchst. Das ist die Logik der Stadt.
Q: Kann man als Ahnungsloser überhaupt etwas lernen?
A: Ja, aber erst nach drei Monaten. Oder nie. Das hängt davon ab, ob dir jemand erklärt, warum Mittwoch immer anders ist.
HAUPUNKT
Also gut, ich nehme das Risiko und rede über die großen Fehler, die man macht, wenn man Jakarta ohne Karte und ohne Straßenbahn-Karte (Kartu Pra Bayar) angehen will. Erster Fehler: glauben, dass die U-Bahn etwas Ordnung bringt. Zweiter Fehler: denken, dass die Busse pünktlich sind. Drittling, und das ist wichtig, anzustreben, alle Informationen zu verstehen.
Der erste Tag in Jakarta ist wie ein Blind-Date mit einer Stadt, die keine Zeit hat, sich zu erklären. Die KRL Schlangen, die TransJakarta Busse und die ohne Ende sich drehenden Angkot Minibus - sie alle sprechen dieselbe Sprache: 'Warte, bis du es verstehst'. Nur dass niemand dir sagt, dass du es nie wirst.
Ein Freund aus Sydney hat mir mal ein Alter Vogel Sprichwort über den öffentlichen Nahverkehr gegeben. Er sagte: 'In Jakarta gewinnt nicht der, der am schnellsten läuft. Gewinnt der, der am längsten wartet.' Ich verstand das nicht, bis ich feststellte, dass der letzte Bus um 19 Uhr fährt und danach nur noch die Motorräder auf den Straßen sind.
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